Gespecialiseerd in houttransport van en naar Scandinavië

Hout is één van de oudste bouwmaterialen ter wereld, maar nog lang niet uit de mode. Sterker nog, in een tijd waarin duurzaamheid en hernieuwbare grondstoffen steeds belangrijker worden, groeit de vraag naar kwalitatief hout alleen maar. En waar komt een groot deel van dat hout vandaan? Uit Scandinavië. Finland, Zweden en Noorwegen zijn samen goed voor een aanzienlijk deel van de Europese houtexport. Bij Freight Frame weten we daar alles van, want wij zijn dagelijks onderweg met houtlandingen van en naar het hoge noorden. In deze blog lees je waarom houttransport van Scandinavië een vak apart is en waarom wij daar als logistiek partner het verschil maken.

De Scandinavische houtindustrie in het kort

Scandinavië beschikt over een enorme natuurlijke rijkdom aan bossen. Finland bijvoorbeeld bestaat voor maar liefst 75% uit bosgebied. In Zweden en Noorwegen zijn de cijfers vergelijkbaar. Deze bossen worden duurzaam beheerd en vormen de basis voor een krachtige houtindustrie. De Finse bosindustrie alleen al exporteert jaarlijks miljoenen kubieke meters hout, verwerkt in zagerijen en houtverwerkende fabrieken. Het gaat hierbij om allerlei toepassingen, van constructiehout voor de bouwsector tot fineer, multiplex en houtvezelplaten voor meubels of papierproductie.

De Benelux behoort tot de vaste afzetmarkt. Dat betekent een continue stroom van houttransporten en een grote behoefte aan betrouwbare, ervaren logistieke partners.  

Wat komt er kijken bij houttransport?

Hout lijkt misschien een eenvoudige lading, maar het tegendeel is waar. Elke houtsoort en elke vorm van verwerking (van boomstammen tot gezaagd of verlijmd hout), stelt andere eisen aan transport. Denk aan:

• Gewicht en volume: hout is zwaar, volumineus en soms onregelmatig van vorm.
• Bescherming tegen vocht en weersinvloeden:Zeker bij onbehandeld hout is bescherming essentieel.
• Luchtcirculatie:Om schimmelvorming te voorkomen, vooral bij transport over lange afstanden.
• Legaal gekapt hout:Europese regelgeving stelt strenge eisen aan traceerbaarheid en certificering.

Daarbij komt dat hout vaak via complexe supply chains wordt vervoerd. Van zagerij in het binnenland van Finland naar een distributiecentrum in bijvoorbeeld Nederland. Daarbij zijn verschillende schakels betrokken: wegvervoer, spoor, ferry’s en terminals. Dat vraagt om een partner die verder kijkt dan een rechtstreekse rit van A naar B.

Houttransport door Freight Frame

Freight frame is gespecialiseerd in het organiseren van internationaal transport binnen Europa, met een sterke focus op Scandinavische bestemmingen. Al jarenlang verzorgen wij houttransporten van en naar Zweden, Finland en Noorwegen. Dat doen we voor uiteenlopende klanten, van importeurs en groothandels tot producenten in de bouw- of meubelbranche.

Onze kracht zit in vier dingen:

1. Kennis van de Scandinavische markt

We kennen de routes, de lokale regels en de verwachtingen van partners in het noorden. Dankzij onze ervaring met transport via ferry’s en terminals zoals in Göteborg, Turku en Helsinki, kunnen we slim plannen en vertragingen vermijden.

2. Speciaal materieel

We werken met trailers die geschikt zijn voor het vervoeren van houtproducten, mega trailers en kastenwagens voor geconditioneerd transport indien nodig. Voor specifieke producten zoals geschaafd of verlijmd hout zorgen we voor beschermde lading.

3. Volledige ketenregie

Van de eerste laadlocatie tot aan de eindklant, we regelen het hele traject. Ook als er sprake is van multimodaal vervoer (bijvoorbeeld een combinatie van truck en spoor of ferry). We zorgen voor de juiste documenten, EUTR-verklaringen en communicatie met alle partijen.

4. Retourvracht en duurzaamheid

We kijken altijd naar mogelijkheden voor retourladingen, zodat er geen onnodige lege kilometers worden gereden. Dat is goed voor het milieu en voor de kostenefficiëntie van onze klanten.

Logistiek in Scandinavië heeft uitdagingen, maar wij hebben oplossingen

Transport naar Scandinavië is anders dan transport binnen de Benelux. De afstanden zijn langer, de weersomstandigheden zwaarder en de infrastructuur dunner bezet. Vooral in de winterperiode kunnen sneeuw en ijs een uitdaging vormen. Onze planners houden daar continu rekening mee in hun planning. Met realtime tracking en lokale partners op locatie zorgen we voor grip op elke zending ongeacht de omstandigheden.

Daarnaast zijn wachttijden bij terminals en ferry’s een punt van aandacht. Wij plannen slim om deze wachttijden te beperken en maken gebruik van vooraf gereserveerde slots. Daardoor kunnen wij leverbetrouwbaarheid garanderen, ook in drukke periodes.

Dus op zoek naar een specialist?

Zoek je een ervaren partner voor jouw transport? Dan ben je bij Freight Frame aan het juiste adres. Wij begrijpen de eisen van de houtsector, spreken de taal van de transportwereld en zetten ons dagelijks in voor een efficiënte, betrouwbare keten.

Neem contact met ons op en ontdek de mogelijkheden!